مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة يقترب على الانتهاء.. إليك أبرز مزاياه

تستعد الجمهورية الجديدة ممثلة بوزارة النقل والاتصالات ، لاستكمال تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة ، والذي يهدف إلى تسهيل حركة الموظفين والوافدين الجدد.

مونوريل العاصمة الادارية الجديدة

يساهم الخط الأحادي بشكل عام في تقليل معدلات التلوث البيئي وتخفيف الاختناقات المرورية على المحاور والشوارع الرئيسية. ولهذا يشدد الرئيس عبد الفتاح السيسي على سرعة استكماله لخدمة شعب مصر.

elaosboa68749(1)

أعلنت وزارة النقل عن سير العمل في تنفيذ خط أحادي شرق النيل “مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة” الذي يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر إلى محطة مدينة العدل بالعاصمة الإدارية.

وقالت إن الخط الحالي يبلغ طوله 56.5 كيلومترًا ويضم 22 محطة ، مما يعني ربط منطقة القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً “القاهرة الجديدة – العاصمة الإدارية” ، حيث سيسهم في تسهيل الحركة. للموظفين والمغتربين من القاهرة والجيزة الى القاهرة الجديدة. والعاصمة الإدارية لتكاملها مع خط المترو الثالث بمحطة الاستاد بمدينة نصر ، ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة الفنون بالعاصمة الإدارية الجديدة.

وأضافت أن القطار الأحادي ، المقرر تشغيله خلال الفترة المقبلة ، سيتكون من 4 سيارات ، ومن المقرر زيادة عددها إلى 8 سيارات مع زيادة الكثافة السكانية في المناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها. يذكر ان مشروعي المونوريل “العاصمة الادارية الجديدة والسادس من اكتوبر” يتم تنفيذهما من خلال تحالف يضم شركات (الستوم – اوراسكوم – المقاولون العرب) بطول 98.5 كم ، مع 34 محطة ، وسوف يساهمون في التنمية المستدامة شرق. وغرب القاهرة لتحقيق رؤية مصر 2030.

كما أشارت إلى أن قطارات السكة الأحادية تتميز بأنها خط أحادي ، تتحرك على (عارضة خرسانية) تعمل بدون سائق ، وسيتم تركيب (أبواب الشاشة) على الأرصفة أمام أبواب القطار ، لأول مرة ، لصيانة سلامة الركاب ووجود ممرات آمنة. يسمح بنقل الركاب بين المركبات لمزيد من الراحة في ظروف التشغيل العادية ولتسهيل عمليات الإخلاء في حالات الطوارئ.

615de1e8d951f(1)

وفي هذا الصدد ، تذكر بوابة مصر 2030 عرضًا لأهم وأبرز 10 مزايا لقطار مونوريل العاصمة الإدارية ، والتي جاءت على النحو التالي: كما نشرته أسواق للمعلومات:

أبرز 10 مميزات لمشروع مونوريل العاصمة الإدارية

1- قفزة غير مسبوقة في مجال النقل داخل مصر ، حيث تزيد من الربط بين المدن والمناطق الحضرية.
2- يسهل حركة المواطنين ويقلل من استخدام السيارات الخاصة.
3- يوفر استهلاك الوقود ويقلل من معدلات التلوث البيئي.
4- القدرة على نقل 45000 راكب في الساعة في كل اتجاه عند الوصول إلى أقصى سعة
5- تضم 22 محطة وهي من وسائل النقل الجماعي التي تخدم الجمهورية الجديدة التي وضع نظامها الرئيس عبد الفتاح السيسي.
6- يعمل الخط الأحادي على جذب الركاب لاستخدامه بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والوقود.
7- يتم إدخاله إلى مصر لأول مرة في تاريخها ، ويبلغ طوله التقريبي 56.5 كيلومترًا.
8- يمتد المشروع من محطة الملعب بمدينة نصر إلى محطة مدينة العدل بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم.
9- سيربط منطقة القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة في الشرق (القاهرة الجديدة – العاصمة الإدارية).
10- سيتم على مرحلتين متوازيتين. تمتد المرحلة الأولى من موقع الورشة بالعاصمة الإدارية الجديدة إلى محطة مسجد المشير بطول حوالي 45 كم ، وتمتد المرحلة الثانية من محطة مسجد المشير إلى محطة الاستاد بطول حوالي 11.5. كم.

التعليقات