وزير النقل يستقبل السفير الفرنسي بالقاهرة لبحث الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة

التقى الفريق المهندس كامل الوزير وزير النقل بالسفير الفرنسي بالقاهرة السيد مارك باريتي لبحث تعزيز التعاون المشترك بين الجانبين في مختلف مجالات النقل. حضر اللقاء الدكتور عصام والي رئيس هيئة الانفاق وقادة السكك الحديدية ووزارة النقل.

وأكد وزير النقل في بداية اللقاء عمق العلاقات بين الشعبين والقيادة السياسية في البلدين ، مشيدا بالتعاون المشترك في عدد من المشاريع الجاري تنفيذها في مجالات السكك الحديدية ومترو الأنفاق والبحرية. النقل ، معربا عن تطلعه لمزيد من التعاون المشترك في جميع قطاعات النقل.

كما أعرب السفير الفرنسي بالقاهرة عن تقديره للتعاون المشترك الذي يجسد الصداقة بين القيادة السياسية في البلدين الصديقين ، مؤكداً اهتمام عدد من الشركات الفرنسية بالتعاون مع الجانب المصري في كافة مجالات النقل.

ثم بحث الجانبان آخر المستجدات المتعلقة بخريطة الطريق الموقعة بين الحكومتين المصرية والفرنسية والتي تضمنتها. عقد تصنيع وتوريد 55 قطارا مكيف الهواء لخط المترو الأول “حلوان – المرج الجديدة” متضمنة أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات ، مع توريد معدات الورش اللازمة لأعمال الصيانة مع الشركة الفرنسية. الستوم. يتم عرض الأعمال الاستشارية للخط وخطط استكماله للبدء في التنفيذ ، وتم التأكيد على ضرورة تكثيف أعمال مشروعي السكة الواحدة (6 أكتوبر – العاصمة الإدارية الجديدة) اللذين يجري تنفيذهما من خلال التحالف ( الستوم / أوراسكوم / المقاولون العرب (بطول 98.5 كم.

ثم تطرقت المحادثات إلى التعاون في مجال تدريب الفنيين والمهندسين وسائقي قطارات المترو. تم التأكيد على أهمية التعاون في هذا المجال سواء بإرسال مجموعات إلى فرنسا للتدريب في معاهد تدريب فرنسية أو بإحضار خبراء فرنسيين إلى مصر ضمن خطة وزارة النقل لرفع كفاءة العنصر البشري في جميع قطاعات النقل. وفق احدث النظم العالمية.

واستعرض الجانبان عددا من الفرص الاستثمارية التي يمكن أن تشكل نموذجا آخر للتعاون المشترك مثل التعاون في تطوير وإدارة وتشغيل ورشتي أبو زعبل وكوم أبو راضي للمركبات ضمن خطة زيادة الإنتاجية في هذه الورش. بالإضافة إلى إنشاء مصنع في منطقة أبو زعبل لتصنيع عربات السكك الحديدية للركاب وكذلك التعاون في إنشاء مصنع لإنتاج الفلنجات خاصة في ظل زيادة حجم الطلب عليها بالتزامن مع تنفيذ مصر لمشروعات ضخمة فى مترو الانفاق والجر الكهربائى وكذلك المناقشات حول ازدواجية خط سكة حديد “شربين” / كفر الشيخ / قلين خاصة مع اهميته الكبيرة فى الربط مع (طنطا / المنصورة / دمياط). لتلبية كثافة الركاب في المحافظات التي تخدمها هذه الخطوط.

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.