دخلت وحدة الحوسبة السحابية التابعة لشركة أمازون في شراكة مع شركة أوموفيو الألمانية، التي تعمل في مجال توريد معدات السيارات، بهدف دعم إطلاق المركبات ذاتية القيادة. وأعلنت الشركتان عن بدء إطلاق شاحنات ذاتية القيادة، بدءًا من شاحنات «أورورا».
من خلال هذه الشراكة، ستصبح «أمازون ويب سيرفيسز» المزود المفضل لشركة أوموفيو لتطوير أنظمة القيادة الذاتية باستخدام أدوات الذكاء الاصطناعي.
بالنسبة للبداية التجارية، من المتوقع أن تُستخدم الأدوات الجديدة في خطة شركة «أورورا»، المتخصصة في نقل البضائع ذاتية القيادة، لنشر شاحناتها بدون سائق على نطاق واسع بدءًا من عام 2027، وقد شهدت أسهم الشركة ارتفاعًا بأكثر من 8% يوم الثلاثاء. وقد استثمرت شركات السيارات في جميع أنحاء العالم مليارات الدولارات في أنظمة الذكاء الاصطناعي لدعم تقنيات القيادة الذاتية، التي واجهت العديد من التحديات التقنية.
أطلقت شركة أورورا بالفعل عمليات محدودة للقيادة الذاتية في الولايات المتحدة.
فيما يتعلق بدور الذكاء الاصطناعي، صرح أوزغور توهومجو، المدير العام لقطاع السيارات والتصنيع في أمازون ويب سيرفيسز، لوكالة رويترز بأن استخدام الذكاء الاصطناعي الهندسي كان العامل الرئيسي في تسريع نمو هذا القطاع، حيث يسمح بتطوير والتحقق من الأنظمة بموارد أقل بكثير.
باستخدام أنظمة الحوسبة السحابية من أمازون، يمكن لمهندسي أوموفيو تحليل كميات كبيرة من بيانات القيادة، عبر الذكاء الاصطناعي التوليدي والتفاعلي، مما يساعد في اكتشاف حالات نادرة مثل حطام الطريق والمشاة، كما يسهم في تسريع تدريب أنظمة القيادة الذاتية والتحقق من صحتها.
أما بالنسبة للتحديات التقنية، قال جيريمي ماكلين، رئيس قسم الأنظمة والبرمجيات في وحدة التنقل الذاتي بشركة أوموفيو، إن التحقق من صحة نظام من المستوى الرابع يتطلب إثبات فعاليته في حالات نادرة يصعب رصدها في الواقع، وبدون الذكاء الاصطناعي سيكون من الصعب العثور على هذه الحالات الشاذة في مجموعات البيانات الضخمة.
وصرح المسؤولون التنفيذيون في الشركة بأن أوموفيو، التي انفصلت عن شركة كونتيننتال الألمانية لصناعة الإطارات العام الماضي، توفر منصة الأجهزة لنظام القيادة الذاتية أورورا، بالإضافة إلى نظام احتياطي مصمم لإيقاف الشاحنة بأمان في حالة فشل السائق المستقل الأساسي.